6x6 Lanciarazzi di tipo leggero Chassis speciale Veicolo Lanciarazzi portatore

Parametri di dimensione
Distanza tra le ruote (mm) 3650+1100
Sosposizione anteriore/sospensione posteriore (mm) 1100/820
Base delle ruote (anteriore/media/posteriore) (mm) 1880/1860/1860
Angolo di avvicinamento/angolo di partenza (o) 42/45 (con verricello)
Numero di passeggeri ammessi (persone) 3
Parametri qualitativi Peso del freno (kg) 5300
Massa massima di carico (kg) 4200
Carico massimo ammissibile sull'asse (kg) asse anteriore 2900, asse centrale 3500, asse posteriore 3500
Potenza nominale (kW/r/min) 177kw@2500 giri/min
Torsione massima (N·m/r/min) 800N.m@1400 giri/min
Dislocazione (L) 4.5
velocità massima (km/h) 90
Velocità minima stabile (km/h) 3.5
0-60 km/h tempo di accelerazione ≤ 30
Gradiente massimo (%) 60
Capacità di trattenere la pendenza (%) 40
Disposizione minima dal suolo (mm) 286 (estremità inferiore dell'alloggiamento dell'asse)
Radius minimo di rotazione (m) ≤ 9
Altezza massima libera da ostacoli verticali (mm) ≤ 550
Larghezza massima di attraversamento della trincea (mm) ≤ 600
Profondezza massima di battaglia (mm) ≤850
Consumo di carburante per 100 chilometri in condizioni limitate (L) 20
Distanza di frenata ≤ 9 m quando la velocità iniziale a pieno carico è di 30 km/h
Volume del serbatoio di carburante (L) 220
Autonomia massima (km) 700
Dispositivo di montaggio principale 6×6
Rapporto di velocità del caso di trasferimento: di alto grado ih=1, di basso grado iL=1.75
Rapporto velocità tra asse anteriore e posteriore 5.83
Requisiti di adattabilità ambientale: temperatura di lavoro: -41°C+55°C; temperatura di stoccaggio: -55°C+70°C; altitudine 5000 m (per consentire una corrispondente diminuzione della potenza); umidità relativa: 95% (30°C);
Motore Cummins ISDe240 40 a quattro cilindri in linea, 240 cavalli, common rail ad alta pressione. 177kw, coppia di uscita 800N.m.
Trasmissione trasmissione manuale a 8 velocità
La cassa di trasferimento ha ingranaggi alti e bassi ed è azionata elettronicamente e pneumaticamente.
Asse anteriore: asse integrale da 3,0 T, alloggiamento dell'asse stampato e saldato, rapporto velocità 5.83.
Asse centrale: asse integrale da 3,5 tonnellate, alloggiamento dell'asse stampato e saldato, rapporto velocità 5.83.
Asse posteriore: asse integrale da 3,5 tonnellate, alloggiamento dell'asse stampato e saldato, rapporto velocità 5.83.
Sospensione La sospensione anteriore è a molla a foglia con due ammortizzatori a canna a doppia direzione.
La sospensione posteriore è una sospensione bilanciata a molla a foglia.
Il telaio è una struttura stampata e rivetata con una larghezza esterna massima di 860 mm. La dimensione massima della sezione trasversale della trave longitudinale è di 300 × 75 × 8 mm
Pneumatici: 7 pneumatici per veicoli militari speciali fuoristrada 305/80R20, tra cui 1 pneumatico di ricambio.
Apparecchio elettrico sistema di circuito 24V batterie 12V, 100Ah, due, senza manutenzione generatore 28V, 110A
Altri Assistenza idraulica della frizione, assistenza idraulica dello sterzo, freno di scarico, freno a pressione di aria a doppio circuito.